Hola.
Desde que terminó el verano tengo la moto averiada. Basicamente, si conoceis las Spider y Daytona sabreis que la palanca de cambio de marchas que llevaban las primeras fue modificado. De manera que la palacanca de cambio de las actuales es diferente. Bien, pues a mi se me rompió el tornillo de la palanca y tenía un desgaste muy pronunciado en una de las piezas. En la casa oficial de Leonart no tienen piezas de la palanca de cambio de las antiguas. Me dieron varias piezas de la palanca ...
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